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热情与未来思维的实际体现-Toyota车款总览
2020-07-23

热情与未来思维的实际体现-Toyota车款总览

两年一度的台北世界新车大展,对众家车厂来说都是兵家必争之地,除了藉着盛大演出吸引消费者,展示品牌最新车款与特色,而随着景气逐步回升,各家车厂也预计在车展中大展拳脚,给参展民众最深刻的印象;不论就国内或就全世界车市来看,Toyota都是引领车坛潮流的龙头车厂,在本届台北车展中,自然也延续了以往的精采,除了Toyota国内所有车款全部报到外,还将展示未来潮流的概念作品,以及深获全球各地好评的都会小车iQ,更重要的,是Toyota不但藉由车展展示旗下车款,更会将品牌精神、对未来、地球与环境的概念与企业责任,透过展场呈现、车款理念,一一呈现给所有参观民众,让每一位消费者都能感受到Toyota的真心诚意,以及在自然与工艺之间所追求的平衡点。

身处于资源与环境有着严重困境的时代,车厂除了在造车工艺上的不断精进、研发,还需要展现企业应有的责任,不论是造车、或是製造流程、设计端,都需要在永续经营、环境保护上尽一份心力,Toyota身为车坛的领导者,也积极的前进与进化,从打造省油、环保车款,到大幅度降低车款CO2排放,不遗余力;集团的Hybrid油电複合动力技术,更是引领世界潮流的先驱,众家车厂纷纷仿效,在在显示出Toyota Hybrid Synergy Drive科技的优异,以及品牌的优异价值;Toyota在本届车款所展示的车款,可分为Eco Driving与Fun Living两大类型,一者的主轴在于环保节能,而另一者则是展现出对生活与生命的热爱。Eco Driving包含了追求人与自然最佳协调的概念车款RiN,「车身极小化,空间极大化」设计理念的iQ,在国内大受欢迎的都会小车Yaris,以及节能省碳效益绝佳,连接未来与现在工艺技术的Hybrid複合动力车款Prius。

健康概念RiN

环保节能为主诉的Eco Driving系列中,最引人注目的莫过于概念车款RiN,这部在2007年东京车展问世的概念车,设计理念是以日本特有的「屋久杉」为中心思想,企图传达「与自然调和」的人与自然和协之概念,追求身心健康的生活方式,虽然外型是一部交通载具,却更像是文学与自然的具像呈现;以健康舒适为出发点的RiN,配置能提供乘客良好、美丽座姿的座椅,并会依据驾驶者的心理状态,仪錶板会有所调整,配合Mood-Training「心情培养」方向盘来进行操控,有助于驾驶的心理健康,而内装配色则以绿色、米黄色对比,并配备有加温座垫、车室含氧量调节器、溼度调节机能等配备,绿色的玻璃则有效降低紫外线与红外线的渗透,使车室氛围更加舒适宜人;整体来说,RiN的概念就是与自然有着最深切、舒适的协调,诉说与环境的最佳结合。

轻巧可人iQ

虽然国内未引进,但已经于2008年量产问世的iQ,却是许多车迷心中的爱车首选,车身尺码仅2985×1680×1500mm,却拥有3大1小的乘坐空间,最能展现Toyota近年来所积极推展的「车身极小化,空间极大化」设计理念,虽然不到三米的车长,却还是拥有2000mm的轴距,打造超乎外表娇小的舒适空间;动力系统部分,iQ有1.0升及1.3升两种小排气量汽油引擎,变速系统也同样有自手排或CVT无段变速系统两种,不论何种选择,在油耗与CO2排放的数据上,都有相当优异的表现。

安全性能也是iQ深获全球一致好评的原因之一,GOA的高刚性车体,全车九组安全辅助气囊,包含后档玻璃气帘,主动安全配备部份则有S-VSC车辆稳定控制系统,完整的安全防护,虽然娇小却赢得Euro NCAP五颗星最高安全评等。

都会精灵Yaris

2006年在国内所推出的掀背小车Yaris,上市后吸引了许多年轻族群的喜爱,改款后更能迎合潮流走向,主打与新增的多样色彩,更突显都会风采以及满足多采多姿的生活品味;动力部分则是1.5L排气量的动力心脏,拥有109hp的最大马力,以及14.2kgm的最大扭力,而根据国内经济部能源局公布的测试结果,Yaris 1.5G车型的油耗表现,高速为19.8km/L、市区行驶则为14.7km/L,平均油耗为16.6km/L,优异耗能表现出来的低污染、低噪音表现,相较于随潮流改变的线条,更能表达都会时尚的意志与议题。

展望未来、引领潮流Prius

在Eco Driving系列车款中,Prius可说是最重要的一环,全球首部Hybrid量产油电複合动力车的Prius,如今已迈入第三代,远在欧美与日本各大车厂之前,Toyota就已推出了领先群豪的Prius,藉由电动马达与汽油引擎的结合,在引擎最耗油、最不环保的低速阶段,以电动马达驱动车辆,高速时则交由引擎接管,转换时车辆也同样顺畅行进,真正达到节能省碳的实用效果,而非实验性质的口号效益。

然而,Prius并未因环保而忘却车辆的本质,驾驭的乐趣与便利实用等特色,是造车工艺的真实展现,Prius的电动马达与1.8升汽油引擎,总和之最大马力为136ps,足以媲美一般2.4L引擎之车辆,0-100km/h仅需10.4秒即可完成,撘配E-CVT电子控製无段变速,给予驾驭的顺畅操控乐趣,26.3km/L的平均油耗,更是Prius优异的最佳例证;此外,车辆部品回收性高达95%,更足证Prius与未来的链结,品牌的用心及备受期待喜爱。

展现出对生活与生命热爱的Fun Living部分,从新一代的Wish,日本原装进口的RAV4,强悍越野功能的Land Cruiser Prado,分别是在空间设计、功能性,时尚与性能等的表现,能最有效给予生活更多乐趣,每一段与爱车相处都能有所感动的作品。

乐趣与实用俱增 All New Wish

自2004年上市之后,Wish即以实用的空间,优越的便利性能,成为国内消费者购车时的首选之一,也总是佔据国内销售排行榜的前几名,2009年11月推出的第二代Wish,延续了宽敞车室、三排七人座椅的高灵活特质,以及轿车等级操控性能等特质,并在外观与动力上升级,吸引更多年轻族群的车迷,也营造更丰富热情的操控感动。

All New Wish外观上採用更年轻的动感气势,薄型化头灯与厚实保桿,营造出低伏的视觉效果,镀铬水箱护罩散发前卫动感,车侧线条则与车尾的立体相互呼应,完整刻画年轻的个性风尚,动力心脏则改採2.0 Dual VVT-i引擎,搭载双VVT-i连续可变汽门正时控制系统,最大动力输出为141PS/19.3kgm,平均油耗达13.7km/L,变速系统为四速手自排变速箱,搭配EPS电动辅助方向盘与方向盘换档拨片,提供更丰富的驾驶乐趣,也成为高性能、低油耗的新世代表率。

休闲乐趣满点RAV4

RAV4的全名为Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive,是针对满足休闲生活需求而设计的车款,都会型SUV的设定,让RAV4在外型上拥有时尚的线条与造型,空间的灵活变化性高,能满足现代人在休闲生活上的各项需求,搭载各项休闲用品,并因应不同需求而推出前轮驱动与四轮驱动两款车型。

RAV4最吸引消费者的特色,在于将SUV地空间特性发挥的淋漓尽致,2660mm的轴距,让前后排乘员皆拥有宽敞舒适空间,同时,双层手套箱、双层中央扶手、尾门置物网,以及Easy Flat后座椅收折打平功能,提供了最便利、最多元化的置物空间,无怪乎能成为消费者心目中的SUV首选车款;当然,动力上的适足,也是RAV4令人称讚之处,2.4升的动力心脏,可输出170PS的最大马力,以及最大扭力22.8kgm,油耗表现也让人满意,2WD车型平均油耗为12.4 km/L,以及4WD车型的平均油耗为11.6 km/L,如此的油耗表现与功能性,绝对能满足各项休闲生活需求。

极劲奢华Land Cruiser Prado

隶属于Toyota Land Cruiser家族中型成员的Prado,承袭了Land Cruiser家族最受好评的强悍性能,在off-road的型录表现上,展现少有对手的优异,除了外型的肌肉线条诉说其强悍,Prado的性能表现,主要还是归功于4.0升V6的动力心脏,运用双VVT-i、可变进排气阀门与滚柱摇臂设计,提供高达275hp的最大马力,以及38.8kgm之最大扭力,再加上AI-shift Control人工智慧变速系统5速手自排变速箱,能自动判断最佳档位与换档时机,配合全时四驱与Torsen LSD限滑差速器、Multi-terrain Select智慧型越野地形系统,不管车辆于行进动态或是激烈越野,都能提供平顺且灵敏的档位切入与车速控制,也能在选择适切地型选单后,面对各种类型路况也能如履平地,享受不同于一般道路的丰富驾驶乐趣。

当然,Fun Living的概念,就不得不提到Toyota近年来的企业思维,兼顾车辆工艺的精进,以及对环境的尽心尽力,以Toyota Hybrid Synergy Drive的主题,打造出未来与现代科技的最佳链结,而Hybrid複合动力车款Prius,就是最棒的証明,这部以汽油引擎与电动马达驱动的房车,不需讨论其外型,也不用讲述在内装配备、驾驶乐趣上的用心,光就其複合动力的特性,低速时以电动来行驶,高速时则透过低油耗、高性能的汽油引擎来驱动,即是Fun Living的最佳注解。

对自然环境的珍惜与热爱,感受生活每一分秒所带来的感动,不仅节能省碳,也保有製造车辆最基本的驾驭乐趣,Toyota Hybrid是最佳代言,而年度盛会的台北车展,也将成为亲身体验Toyota品牌魅力与热情的最佳场合。


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